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短距离+轨道接驳,新开的这条线路让市民的出行“乘”心如意!


随着市民出行需求的不断细分、变化,苏州公交集团在充分了解市民的出行需求后,持续进行尝试和创新,频频玩出“新花样”。以乘客接驳需求为出发点,苏州公交集团持续推进公交+轨交“两网融合”工作。今天(2月24日)又开通1条短距离公交轨道接驳线,不仅为出行“加速度”,还织密了“微循环”,创新模式让市民的出行选择更灵活,“路上”的幸福感与日俱增。



公交505路区间



线路详情


01

线路走向

瑶泉路-旅思街-致能大道-玉湖街-科华路-吴越路-玉湖街-致能大道-旅思街-瑶泉路。


02

停靠站点

国际教育园南区首末站、旅游财经校、建设交通校、工艺美院、科华路玉湖街(南侧)。


03

发车时间

非节假日周一至周五15:10、15:55、16:40,寒暑假期间线路停运。




505路区间线路



亮点多多


“两网”融合,换乘更便捷

505路区间线路共设置公交站点5个,其中在“科华路玉湖街(南侧)”站可无缝换乘轨道3号线,教育园内师生乘坐505区间预计5-8分钟即可快速到达轨交3号线“石湖北”站,换乘更方便。


短线设计,就近始发,效率更高了

505路区间线路全长12公里,采用短线设计,在缓解了505路高峰时段服务压力的同时还能减少低效里程的投入。线路在教育园内首末站就近始发,出行效率更高了。


匹配需求,精准发班,速度更快了

505路区间线路围绕客流需求,精准设计发班时间,进一步匹配教育园内师生出行规律,通勤速度更快了。




国际教育园位于上方山两侧,目前入驻院校14所,在校师生近10万人,教育园内师生多以公交换乘轨道方式出行。前期,公交集团吴中公司在“三进”活动中了解到,教育园南校区开学后高峰时段客流较往年有明显增长,建议增加高峰时段途经线路的班次。


随即,吴中公交立即组织研究制定线路方案,并安排相关人员在不同时段至教育园主要站点进行客流调研,了解掌握客流需求和出行规律,在实地查勘调研过程中,进一步了解到放学高峰期教育园内各站点存在明显的“潮汐客流”情况,如工艺美院、建设交通校等公交站点在晚高峰16:00-17:00期间有较大客流,途经线路特别是505路较为拥挤。“短距离+接驳轨道”的运营模式随需而至,505路区间线路的开行有效提升了高峰时段教育园内的公交服务能力。



下一步


苏州公交集团将利用大数据,结合“三进”活动,精准市民出行需求,打造适应需求、灵活便利、高频快速、信息互动的多样化线路,以市民满意度为目标,全力推进幸福感更可持续的“苏式公交”。




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